一、應用范圍：
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脈沖測試采用足夠高的電源對待測器件施加間隔很短的脈沖，產生高品質的可測信號，然后去掉信號源。脈沖試驗通過減少焦耳熱效應，避免對小型納米器件可能造成的損壞，它是一種能夠減少產品件總能耗的測量技術。
濟南思明特脈沖試驗機主要用于以下零部件的出廠檢測：汽車軟管類： 轉向管、剎車管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、中冷器、散熱器、油冷器、水箱、蒸發(fā)器、冷凝器、加熱器、空調管路、冷卻液管路、暖風軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、散熱器、油冷器、缸體的脈沖試驗。
二、基本參數
1. 試驗介質：油、水或乙二醇混合液
2. 脈沖壓力：0-70Mpa（可以調節(jié)）
3. 壓力控制精度：0.01MPa
4. 脈沖頻率：5~30 次/分 （可調）
5. 脈沖壓力波形：基本方波(或梯形波),脈寬調節(jié)可以按照貴公司要求進行。
6. 試驗介質溫度：室溫～130℃（根據客戶要求）
7. 試驗次數打到50 萬次以上（連續(xù)一次），可以連續(xù)工作時間30 天
以上，進行密封性能試驗，不得出現(xiàn)泄漏或變形情況。
三、設備構成
本試驗臺由6 個主要部分組成：
1．充液系統(tǒng)： 該系統(tǒng)由液位傳感器、集液箱、過濾器、充液氣控球閥組成。該系統(tǒng)完成整個循環(huán)系統(tǒng)中所有容積的介質充注與補充。該系統(tǒng)是通大氣的，與排氣系統(tǒng)組成一個充液排氣開式循環(huán)回路。
2． 排氣系統(tǒng)：該系統(tǒng)由排氣氣控球閥、排氣集液箱、液位傳感器、排氣閥組成。排氣是否徹底會直接影響到壓力波形的產生，它是壓力波形產生的必要條件。該系統(tǒng)安裝在系統(tǒng)管道的上端，有利于排氣。
3．加熱系統(tǒng)：該系統(tǒng)為液體循環(huán)工質濕式加熱系統(tǒng)，濕式循環(huán)加熱系統(tǒng)是維持脈沖試驗介質的設定溫度，使整個循環(huán)系統(tǒng)處于一個設定的熱平衡中，該系統(tǒng)由高溫循環(huán)泵、集液罐、加熱器、溫度傳感器組成。
4.脈沖動力系統(tǒng)：
脈沖動力系統(tǒng)給脈沖的發(fā)生裝置提供一個恒壓源，還包含一個壓力切換裝置。該系統(tǒng)由液壓箱、液壓泵、液壓閥、蓄能器、過濾器、壓力繼電器等元器件組成。
5.脈沖壓力伺服控制系統(tǒng)：
該控制系統(tǒng)是設備的核心。系統(tǒng)由伺服閥、油缸等組成。
6.循環(huán)系統(tǒng)：
循環(huán)系統(tǒng)分大循環(huán)系統(tǒng)和小循環(huán)系統(tǒng)，由加熱器、循環(huán)泵、氣控閥、節(jié)流閥、過濾器、氣控閥組成。小循環(huán)系統(tǒng)用于未裝工件時的空運行，用于設備的調試，檢查各系統(tǒng)的初始工作狀態(tài)。檢查各系統(tǒng)無異常后，再關閉氣控球閥，開啟試驗環(huán)境箱的通道，進入大循環(huán)試驗階段。
四、型號選擇
產品名稱 |
脈沖試驗臺 |
產品型號 |
SUP_MCSYT |
基本原理 |
根據不同壓力，高壓泵產生高壓液體，經過壓力控制系統(tǒng)，由高壓軟管輸送給試樣中，進行脈沖試驗。 |
性能參數 |
試驗壓力 |
0~70MPa（壓力可選） |
控壓精度 |
試驗壓力值上限的+2％，下限的-1％ |
壓力值分辨率 |
0.01bar |
脈沖頻率 |
5-30次/分 |
試驗介質 |
水或液壓油 |
操作方式 |
電腦控制 |
控溫精度 |
平均差±1℃，偏差±2℃ |
試樣安裝方式 |
手動或自動夾緊 |
結構組成 |
動力系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，壓力控制系統(tǒng)，工件安裝裝置，電腦控制 |
適用范圍 |
散熱器，中冷器，冷凝器，高壓軟管，膠管等 |
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其他產品：液壓軟管脈沖試驗臺主要用于液壓軟管、冷卻水管、轉向管、空調管、燃油管、暖風軟管等管材的脈沖試驗，可根據需求選擇計算機控制或者手動控制，配備專用的數據采集系統(tǒng)，實時顯示各參數，打印試驗報告，保存試驗數據。
更多產品選型如下：
通用脈沖疲勞試驗機
專用脈沖疲勞試驗機
壓力單位的換算關系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關系
水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別
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